У Головному сервісному центрі МВС нагадують: під час першої державної реєстрації транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами, пенсійний збір не сплачується. Відповідна норма залишається чинною та не зазнала змін.

Згідно із Законом України «Про збір на обов’язкове державне пенсійне страхування» (пункт 7 статті 1), пенсійний збір сплачують підприємства, установи, організації та фізичні особи, які набувають право власності на легкові автомобілі. Водночас із цього правила є виняток — легкові автомобілі, оснащені виключно електричними двигунами (одним чи кількома), що підлягають першій державній реєстрації в Україні, звільнені від сплати пенсійного збору.

Окремо звертаємо увагу на податкові аспекти. Відповідно до пункту 64 підрозділу 2 розділу ХХ «Перехідні положення» Податкового кодексу України, до 1 січня 2026 року діє тимчасове звільнення від податку на додану вартість операцій із ввезення на митну територію України та постачання в Україні транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами. Такі зміни були запроваджені Законом України від 15 липня 2021 року № 1660-IX з метою стимулювання розвитку екологічного транспорту.

Разом із тим, до Податкового кодексу України не внесено змін щодо пролонгації окремих податкових пільг після завершення зазначеного періоду. Водночас наголошуємо: навіть у разі часткового повернення податкового навантаження для електромобілів, пенсійний збір при їх першій державній реєстрації, як і раніше, не сплачується, так само як і ввізне мито.

Головний сервісний центр МВС і надалі інформуватиме громадян про актуальні зміни в законодавстві у сфері реєстрації транспортних засобів.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Ми нагадуємо громадянам про важливість отримання інформації виключно з офіційних джерел.

Періодично у порядку наданні послуг ТСЦ МВС відбуваються зміни. Деякі з них належать до компетенції інших державних органів, які є дотичні до роботи сервісних центрів МВС, але при цьому не вносять змін в алгоритм надання послуг. Тому важливо слідкувати саме за анонсами та новинами Головного сервісного центру МВС.

Адже усі законодавчі зміни, офіційні роз’яснення, а також інформація про нововведення, що стосуються діяльності сервісних центрів МВС, публікуються на офіційному вебсайті ГСЦ МВС та на офіційних сторінках установи у соціальних мережах.

Важливий нюанс: поки на офіційних ресурсах відсутня новина про нововведення – не варто звертатись за роз’ясненнями, оскільки наші працівники надають тільки актуальну інформацію.

Звертаємо увагу, що в інформаційному просторі дедалі частіше з’являються повідомлення про майбутні зміни у сфері реєстрації транспортних засобів, отримання посвідчення водія чи інших державних послуг. Часто така інформація є непідтвердженою, передчасною або викривленою, що може вводити громадян в оману. Саме така інформація провокує підвищений попит та може вплинути негативно на імідж системи сервісних центрів МВС.

Наголошуємо: офіційною вважається лише та інформація, яка оприлюднена Головним сервісним центром МВС на власних інформаційних ресурсах, а саме:

• на офіційному сайті ГСЦ МВС;
• на офіційній сторінці у Facebook;
• на офіційному каналі в Telegram;
• на офіційній сторінці в Instagram.

Саме на цих платформах громадяни першими дізнаватимуться про:

• заплановані зміни у законодавстві;
• нові або оновлені правила отримання сервісних послуг;
• перехідні періоди та роз’яснення щодо їх застосування;
• практичні поради та відповіді на найпоширеніші запитання.

Ми закликаємо громадян утримуватися від поширення неперевіреної інформації та довіряти лише офіційним повідомленням. Це дозволить уникнути непорозумінь, зайвих хвилювань і помилкових дій.

Слідкуйте за нашими офіційними ресурсами, щоб своєчасно отримувати актуальну, достовірну та повну інформацію про всі зміни, які стосуються діяльності сервісних центрів МВС.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Іноді кандидати у водії можуть допускати критичні порушення правил дорожнього руху, після яких практичний іспит негайно зупиняється.

Під час складання практичних іспитів допускається до трьох типових помилок, щоб результат був позитивний. Серед найпоширеніших: неввімкнення покажчиків повороту, недотримання дорожньої розмітки, ігнорування дорожніх знаків.

Проте існують критичні порушення, під час яких екзаменатор або інструктор автошколи може втрутитись у керування транспортним засобом, щоб уникнути аварійної ситуації, небезпеки для життя і здоров’я інших учасників дорожнього руху. Тобто, якщо екзаменатор або інструктор втрутився в керування — наприклад, натиснув на педаль гальма чи повернув кермо, щоб уникнути зіткнення з іншим авто — іспит негайно припиняється.

Відповідно до Наказу МВС №515 передбачено випадки, коли практичний іспит вважається нескладеним. Зокрема, якщо кандидат у водії:

• допустив більше трьох типових помилок;
• створив ситуацію, що викликала необхідність втручання екзаменатора або спеціаліста закладу (у разі його присутності в авто, на якому проводиться іспит) в управління транспортним засобом для запобігання аварійно-небезпечній ситуації та/або дорожньо-транспортній пригоді;
• відмовився виконати вправу практичного іспиту, крім випадків, коли виконання команди екзаменатора може призвести до порушення ПДР або створення аварійно-небезпечної ситуації та/або дорожньо-транспортної пригоди.

Якщо кандидат у водії допустив помилки, які призвели до втручання екзаменатора в систему керування, це свідчить про те, що він не готовий самостійно керувати автомобілем і швидко реагувати в критичній ситуації. Тому під час практичного навчання в автошколі важливо:

• виконувати складні повороти, з’їзди з кругового перехрестя;
• керувати в різний час доби та в години пік;
• дотримуватись безпечного інтервалу та дистанції;
• тренувати миттєву реакцію в різних ситуаціях;
• навчитись передбачати дії інших учасників дорожнього руху;
• опанувати емоції: поводитись впевнено та спокійно за кермом.

Нагадуємо, практичне навчання на механічній коробці передач становить мінімум 40 годин, на автоматичній – 38 годин.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У зв’язку з наближенням зимових свят ми інформуємо про порядок роботи територіальних та регіональних сервісних центрів МВС у період Різдва та Нового року.

Через дію воєнного стану в Україні норми законодавства, що встановлюють святкові і додаткові вихідні дні, не застосовуються. Це означає, що в 2025–2026 роках навіть у такі дати, як 25 грудня та 1 січня, офіційно немає вихідних або неробочих днів для державних установ, зокрема для сервісних центрів МВС. Тож вони працюють у звичному режимі без змін, аби кожен громадянин міг своєчасно отримати необхідні послуги.

Звертаємо увагу:

• Дані святкові дати, хоч і мають календарний статус, залишаються робочими днями через правовий режим воєнного стану.
• Серверні центри продовжують працювати за звичним графіком без запровадження спеціальних змін чи скорочень.

Стандартний графік роботи сервісних центрів МВС:

• Територіальні сервісні центри МВС:
  • Вівторок–п’ятниця – з 8:00 до 17:00
  • Субота – з 8:00 до 15:45
  • Неділя та понеділок – вихідні 

   

• Головний та регіональні сервісні центри МВС:
  • Понеділок–четвер – з 9:00 до 18:00
  • П’ятниця – з 9:00 до 16:45
  • Субота та неділя – вихідні

Попередній запис на послуги можна отримати через Е-запис на сайті ГСЦ МВС або в терміналах у приміщеннях сервісних центрів.

Ми робимо все можливе, аби забезпечити безперервний доступ до державних послуг незалежно від календарних свят, адже воєнний стан передбачає роботу в штатному режимі задля підтримки потреб громадян.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Електротранспорт та гібридні автомобілі (які поєднують двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) та електродвигун) продовжують стрімко набирати популярність серед українців, відображаючи зростаючий інтерес до екологічно чистих та сучасних видів транспорту.

Наш аналіз даних дає змогу виділити лідерів і визначити основні тенденції першої реєстрації таких авто по регіонах України. Найбільша кількість «зелених» транспортних засобів зосереджена у кількох ключових регіонах України.

Лідери рейтингу

1. Місто Київ – На відміну від більшості регіонів України, у столиці було зареєстровано більше гібридних автомобілів, ніж електрокарів. Київ є беззаперечним лідером за кількістю «зеленого» транспорту: тут налічується понад 6 500 електромобілів і майже 6 800 гібридів. Така тенденція свідчить про розвинену інфраструктуру та високий рівень екологічної свідомості мешканців Києва.
2. Західний регіон – друге місце посідають Львівська, Івано-Франківська, Закарпатська, Тернопільська, Хмельницька, Чернівецька, Волинська та Рівненська області. Тут зареєстровано понад 13 500 електрокарів і близько 4 700 гібридних авто, що свідчить про активне впровадження екологічних технологій серед жителів заходу країни.
3. Центральний регіон – Вінницька, Житомирська, Черкаська, Кіровоградська, Полтавська та частково Чернігівська області разом мають понад 6 700 електрокарів і близько 2 800 гібридних авто, демонструючи стабільний інтерес до екологічного транспорту.
4. Східний регіон – Дніпропетровська, Харківська та Донецька області налічують понад 6 000 електрокарів та близько 2 000 гібридних авто, що є вагомим внеском у загальноукраїнську статистику.
5. Північний регіон – Київська, Сумська та Чернігівська області мають понад 3 000 електрокарів і понад 1 300 гібридних автомобілів, демонструючи поступове зростання попиту.
6. Південний регіон – Одеська, Миколаївська, Херсонська та Запорізька області разом налічують понад 4 400 електромобілів та близько 2 700 гібридних авто. Хоч ця кількість є найменшою серед регіонів, тенденція до зростання «зеленого» автопарку також очевидна.

Загальна статистика

В Україні станом на початок 2025 року зареєстровано понад 38 000 електрокарів та близько 19 700 гібридних автомобілів. Це підтверджує, що попит на екологічний транспорт щороку зростає, а ми і надалі підтримуватимемо цю тенденцію, забезпечуючи якісне та швидке оформлення документів для власників таких авто.

Українці активно переходять на сучасні технології, і кожен регіон робить свій внесок у створення більш чистого та екологічного майбутнього.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Регіональні або територіальні сервісні центри МВС надають послугу з видачі/продовження свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів.

Що таке свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів?

Відповідність конструкції транспортного засобу вимогам Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) підтверджується шляхом видачі відповідного Свідоцтва або продовження строку його дії.

Свідоцтво видається/продовжується на транспортні засоби таких кодів EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU (категорій N та O), що успішно пройшли обов’язковий технічний контроль та відповідають вимогам частини 9 ДОПНВ.

Як відбувається перевірка транспортного засобу на відповідність вимогам ДОПНВ

Перевірку проводять уповноважені працівники регіонального або територіального сервісного центру МВС. Вона спрямована на встановлення відповідності транспортного засобу конструктивним, технічним та експлуатаційним вимогам, визначеним у частині 9 ДОПНВ та наказі МВС № 656.

Перевірка включає огляд конструкції, маркування та спеціального обладнання транспортного засобу. Власник або перевізник має право вільно обрати будь-який сервісний центр МВС незалежно від місця реєстрації транспортного засобу.

Основні етапи перевірки

1. Ідентифікація транспортного засобу

Фахівці сервісних центрів МВС звіряють маркування транспортних засобів, зокрема VIN-код та інші дані на ідентифікаційних табличках, із відомостями Єдиного державного реєстру МВС відповідно до наданих реєстраційних документів і даних про проходження обов’язкового технічного контролю.

2. Перевірка конструкції транспортного засобу

Фахівці оцінюють відповідність конструкції транспортного засобу вимогам ДОПНВ. Під час перевірки до конструкції кожного транспортного засобу, залежно від коду (EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU), застосовуються вимоги, визначені в ДОПНВ, зокрема в главі 9, з урахуванням перехідних положень, передбачених главою 1.6 та підрозділом 9.2.1.1 ДОПНВ.

Якщо за своєю конструкцією транспортний засіб відповідає вимогам ДОПНВ, установленим для кількох кодів, за результатами огляду в графі 7 свідоцтва про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів зазначаються всі відповідні позначення.

3. Огляд спеціального обладнання

Кожна транспортна одиниця, що перевозить небезпечні вантажі, повинна бути оснащена предметами спорядження для загального й індивідуального захисту. Предмети спорядження добираються відповідно до номера знака небезпеки вантажу, що перевозиться. Номери знаків зазначаються в транспортному документі. Незалежно від цих знаків, на кожній транспортній одиниці повинно перевозитися таке спорядження: противідкотний упор, розмір якого має відповідати максимальній масі транспортного засобу та діаметру коліс; два попереджувальні знаки із власною опорою; рідина для промивання очей; а також для кожного члена екіпажу транспортного засобу — аварійний жилет, переносний освітлювальний прилад, що відповідає вимогам розділу 8.3.4 ДОПНВ, пара захисних рукавичок та засіб індивідуального захисту.

Також на кожній транспортній одиниці повинні бути переносні вогнегасники для гасіння пожеж класів A, B і C. Залежно від максимальної маси транспортного засобу до вогнегасників застосовуються вимоги щодо їх кількості та ємності.

4. Перевірка маркування транспортного засобу

Усе маркування повинно витримувати вплив будь-яких погодних умов без істотного погіршення його якості. Символи, текст і цифри маркування мають бути чітко видимими та незмивними.

Маркування табличками оранжевого кольору, великими знаками небезпеки та маркувальними знаками повинно відповідати встановленим розмірам.

Великі знаки небезпеки мають відповідати зразкам, наведеним у ДОПНВ.

Таблички оранжевого кольору повинні бути світловідбивними, мати розмір 400 мм в основі та 300 мм у висоту, а також чорну окантовку шириною 15 мм. Використовуваний матеріал має бути атмосферостійким і забезпечувати довговічність маркування. Табличка не повинна відділятися від кріплення у разі перебування у вогні протягом 15 хвилин та має залишатися прикріпленою незалежно від положення транспортного засобу.

Також під час огляду перевіряється наявність маркування, яке повинно бути нанесене на вбудовану цистерну або на корозійні таблички за результатами перевірок цистерн щодо повноти інформації.

5. Перевірка документів щодо цистерн

У випадку вбудованих цистерн перевіряється: чинність свідоцтв про первинну, проміжну, періодичну та позапланову перевірку, а також наявність сертифікатів відповідності (для газів класу 2).

6. Узгодження місця та часу проведення огляду

Працівник регіонального або територіального сервісного центру МВС і заявник узгоджують місце, дату та час проведення огляду.

7. Результати перевірки та видача Свідоцтва

Якщо транспортний засіб відповідає конструктивним вимогам, укомплектований належним чином і має дійсні документи, регіональний або територіальний сервісний центр МВС видає Свідоцтво або продовжує строк його дії.

У разі виявлення невідповідностей заявник отримує письмову відмову із зазначенням підстав та можливістю усунути недоліки й подати документи повторно.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Історія Катерини Соколенко – це яскравий приклад сили духу, відданості обраній справі та справжнього служіння Україні. Її життєвий шлях поєднав талант, людяність і глибоку відповідальність за долю країни в найскладніші для неї часи.

Катерина – уродженка села Федорівка Бахмутського району. Вона добре відома багатьом українцям як фіналістка популярних телешоу «Х-фактор» та «Україна має талант». Її щирий голос і сценічна харизма підкорили серця суддів і мільйонів телеглядачів, а участь у музичних конкурсах неодноразово приводила її до фіналу. Здавалося б, попереду – успішна творча кар’єра та велика сцена.

Проте згодом Катерина зробила свідомий і непростий вибір – обрала інший життєвий шлях, значно складніший, але надзвичайно важливий для країни. Бачачи події, що розгорталися на рідній Донеччині, у 2016 році вона змінила сцену на бліндаж і долучилася до лав Збройних Сил України як військова медикиня.

У військовому середовищі Катерину добре знають і щиро поважають. Серед побратимів навіть побутує крилата фраза, що саме вона здатна врятувати в найскладніших ситуаціях. І це не просто слова, а глибока довіра, повага та впевненість у її високому професіоналізмі, витримці й умінні ухвалювати правильні рішення в найкритичніші миті, коли йдеться про людське життя.

Днями адміністраторам сервісного центру МВС Донеччини випала особлива честь приймати таку відвідувачку. Катерина Соколенко завітала до ТСЦ МВС, аби отримати посвідчення водія. Практичний іспит вона успішно склала, тож омріяний документ уже в її руках.

Сервісні центри МВС щиро вдячні Катерині Соколенко за врятовані життя наших захисників, за її мужність, витримку, професіоналізм і велике серце. Саме завдяки таким людям Україна тримається, бореться й обов’язково перемагає.

Під час первинної реєстрації вживаного транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, обов’язковим етапом є проведення експертного дослідження, під час якого встановлюється справжність ідентифікаційних номерів транспортного засобу (кузова, шасі, рами, двигуна) та реєстраційних документів, що його супроводжують. Висновок такої перевірки є складовою пакета документів, необхідних для надання адміністративної послуги.

Громадяни часто запитують, чи можна пройти всі процедури в один день. Відповідь – так, це можливо, але за умови правильного планування часу.

Коли потрібен висновок експертного дослідження

Згідно з вимогами законодавства, під час первинної реєстрації ввезеного з-за кордону вживаного транспортного засобу власник повинен надати висновок експертного дослідження. На момент виклику до адміністратора сервісного центру МВС цей документ має бути вже на руках у власника разом з іншим пакетом документів.

Без висновку експертного дослідження адміністратор не має правових підстав розпочати процедуру реєстрації транспортного засобу.

Чи можна зробити все за один день

Власник транспортного засобу може:

• спочатку створити електронний запис до сервісного центру МВС;
• перед візитом до сервісного центру МВС пройти експертне дослідження;
• після цього звернутися до адміністратора на запланований час з уже готовим висновком.

Також експертне дослідження можна пройти завчасно, ще до запису або до обраної дати візиту. Обидва варіанти є допустимими. Більше того, експертне дослідження транспортного засобу можна провести в одному регіоні, а його реєстрацію в іншому.

Водночас варто враховувати, що Експертна служба МВС є окремим структурним підрозділом МВС, навіть якщо вона розташована поруч із територіальним сервісним центром МВС. Тому час, необхідний для проведення експертного дослідження, слід планувати окремо та завчасно.

Чому експертне дослідження корисне не лише для ввезених авто

Окрім обов’язкових випадків проведення експертного дослідження для ввезених з-за кордону транспортних засобів, ми також радимо проходити таке дослідження громадянам, які купують вживані автомобілі на території України. Зазначене дослідження дозволяє перевірити справжність ідентифікаційних номерів транспортного засобу, виявити можливі ознаки їх підробки (знищення), а також перевірити реєстраційні документи, що супроводжують транспортний засіб, на предмет їх підроблення, і тим самим зменшити ризики для покупця під час реєстрації транспортного засобу.

Хоч у таких випадках експертне дослідження не є обов’язковим, воно є дієвим та ефективним інструментом додаткової перевірки, який допомагає переконатися в законності походження автомобіля та уникнути проблем у майбутньому.

На що варто звернути увагу

Щоб уникнути затримок і повторних візитів, власникам транспортних засобів рекомендується:

• заздалегідь ознайомитися з переліком документів для первинної реєстрації;
• врахувати час, потрібний для проходження експертного дослідження;
• приходити до адміністратора сервісного центру МВС виключно з повним пакетом документів, включно з висновком експертного дослідження.

Правильне планування дозволяє пройти всі необхідні процедури максимально швидко та, за потреби, здійснити первинну реєстрацію ввезеного автомобіля в один день.

Консультацію щодо проведення експертного дослідження транспортних засобів працівниками установ Експертної служби МВС можна отримати за телефоном +38 096 086 56 56.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

24 грудня 2025 року об 11:00 у режимі zoom-конференції РСЦ ГСЦ МВС в Донецькій, Луганській областях, Автономній Республіці Крим та м. Севастополі (філія ГСЦ МВС) відбудеться чергове засідання державної акредитаційної комісії РСЦ ГСЦ МВС в Донецькій, Луганській областях, АР Крим та м. Севастополі.

Під час складання теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС кандидати у водії нерідко припускаються типових помилок. Працівники Головного сервісного центру МВС проаналізували результати тестувань і визначили п’ять найпоширеніших тем, у яких майбутні водії помиляються найчастіше.

Рух транспортних засобів за жестами регулювальника

Незнання або плутанина у значенні жестів регулювальника залишається однією з найчастіших причин помилок. Кандидати неправильно визначають дозволені напрямки руху або не враховують пріоритет сигналів регулювальника над світлофором і дорожніми знаками.

Проїзд нерегульованих перехресть

Помилки виникають під час визначення черговості проїзду, особливо за наявності перешкод праворуч, другорядних доріг або трамвайних колій. Часто кандидати ігнорують правило «перешкоди справа».

Проїзд перехрестя з круговим рухом

Найбільше труднощів викликає надання переваги в русі та вибір правильної смуги. Часто кандидати у водії не враховують дорожні знаки, що встановлюють пріоритет, або плутають загальні правила проїзду кругових перехресть.

Застосування вимог дорожньої розмітки

Кандидати у водії неправильно трактують значення горизонтальної розмітки, зокрема суцільних і переривчастих ліній, стоп-ліній, напрямних стрілок і поєднання розмітки зі знаками.

Надання домедичної допомоги

Окрему увагу варто приділити питанням із домедичної допомоги. Найчастіше помилки пов’язані з алгоритмом дій у разі масивної кровотечі, переломів, опіків, втрати свідомості та проведення серцево-легеневої реанімації. Майбутні водії плутають послідовність дій, неправильне співвідношення натискань і вдихів під час СЛР, а також способи зупинки кровотечі.

Радимо майбутнім водіям не обмежуватися механічним заучуванням відповідей, а ґрунтовно розуміти логіку Правил дорожнього руху та базові принципи надання домедичної допомоги. Саме це допоможе не лише успішно скласти іспит, а й діяти правильно у реальних дорожніх ситуаціях.

Нагадуємо, під час іспиту з теорії необхідно відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається 2 помилки, якщо більше – іспит не складено. Наступна спроба можлива через 10 календарних днів. Тобто на 11-ий день можна реєструватися для наступної спроби складання теоретичного іспиту. Цей час виділяється, аби кандидат у водії краще підготувався та добре вивчив питання, на яких допускав помилки.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.