Новини

Соціальна реабілітація військових та їхніх родин: в Одесі відбувся громадсько-експертний діалог В Одесі обговорили підтримку військовослужбовців, ветеранів та членів їхніх родин – від медичної й психологічної реабілітації до працевлаштування, соціальної адаптації. Громадсько-експертний діалог «Соціальна реабілітація військових та їхніх родин: повернення до життя» об’єднав представників органів державної влади, ветеранських організацій, медичної спільноти, правоохоронних структур та громадського. До заходу долучились представники регіонального сервісного центру МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях. Вони розповіли про можливості працевлаштування для ветеранів війни, соціальної адаптації та надання адміністративних послуг. Під час заходу також обговорили: які програми та інструменти соціальної реабілітації вже діють на рівні області та громад; доступність психологічної допомоги, соціального супроводу та ветеранських сервісів; механізми працевлаштування, перекваліфікації, грантові та освітні програми для ветеранів і членів їхніх сімей; роль державних сервісів у формуванні безбар’єрного середовища для ветеранів та їхніх родин. [metaslider id="39010"] Учасники громадсько-експертного діалогу наголосили: соціальна реабілітація ветеранів має стати не набором окремих ініціатив, а цілісною державною системою з чітким супроводом, доступними послугами, ефективною міжвідомчою взаємодією та людяним ставленням до кожного, хто повертається з війни. На Вінниччині розповіли звільненим з полону військовим про можливості працевлаштування Мобільний сервісний центр МВС здійснив виїзд до медичного закладу, де проходять лікування та реабілітацію звільнені з полону військові. Адміністратори не лише надавали послуги, а й розповіли про ветеранську політику системи МВС і можливості працевлаштування у сервісних центрах МВС. Захисники ознайомилися з інформацією про роботу в системі сервісних центрів МВС, отримали інформаційні буклети та дізналися про актуальні вакансії й напрямки роботи. Серед військових – мешканці різних регіонів України, багато з яких мають вищу освіту, професійний досвід і прагнуть бути корисними державі й суспільству після повернення до цивільного життя. У сервісних центрах МВС переконані: підтримка ветеранів та створення умов для їхньої адаптації – один із важливих напрямків роботи державних установ. Саме тому сьогодні активно впроваджується ветеранська політика, спрямована на працевлаштування, професійний розвиток і комфортне повернення захисників до мирного життя. Окремо військовим розповіли про платформу Veteran PRO, де ветерани, військовослужбовці та члени їхніх родин можуть знайти корисну інформацію щодо працевлаштування, навчання, перекваліфікації, отримання державних послуг, психологічної підтримки та інших можливостей для адаптації після служби. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У столиці відбувся Комунікаційний форум системи Міністерства внутрішніх справ України 4.0, який об’єднав фахівців комунікаційних підрозділів з усіх регіонів держави. Захід розпочали з хвилини мовчання. Київ у жалобі. Вшанували пам’ять мирних жителів міста, які стали жертвами чергової масованої російської атаки на столицю напередодні. Цьогоріч близько 200 фахівців з усіх регіонів країни взяли участь у заході, який став платформою для обміну досвідом, ідеями та найкращими практиками у сфері комунікаційної взаємодії між органами системи МВС в умовах повномасштабної війни. Інформаційний захід вчетверте організований за підтримки Консультативної місії Європейського Союзу в Україні і об’єднав комунікаційників усіх підрозділів системи МВС для обміну досвідом, ідеями та найкращими практиками. Учасники форуму мали змогу обговорити стратегічні напрями розвитку комунікаційної політики МВС та зміцнення взаємодії між усіма підрозділами системи. Фахова дискусійна платформа  стала не лише майданчиком для професійного діалогу та взаємодії, а й простором для обговорення стратегічних і кризових комунікацій як складової національної стійкості, протидії дезінформації та розвитку сучасних підходів до роботи в інформаційному просторі. Під час свого виступу  заступниця голови Консультативної місії ЄС в Україні Мія Рахунен підкреслила, що комунікація сьогодні є однією з ключових функцій будь-якої державної інституції, адже саме вона формує довіру суспільства та забезпечує здатність держави говорити “єдиним голосом” у час війни. «Дуже часто комунікація розглядається як допоміжна функція, але я вважаю, що це одна з найважливіших функцій — така ж важлива, як і оперативна діяльність», — зазначила Мія Рахунен. Окремо заступниця голови КМЄС наголосила на важливості розвитку системи стратегічних комунікацій у структурах МВС та відзначила прогрес, якого вдалося досягти у цій сфері за останні роки. За її словами, ухвалення комунікаційної стратегії МВС на 2026–2027 роки є важливим етапом спільної роботи та партнерства між Україною та європейськими інституціями. Мія Рахунен також акцентувала на особистому зв’язку з Україною. Вона розповіла, що виросла у прикордонному регіоні та добре розуміє виклики, з якими сьогодні стикається українське суспільство через російську агресію. «Для мене працювати в Україні — велика честь. Я відчуваю близькість і серцем розумію те, через що проходить ваша країна», — сказала пані Мія. Вона подякувала представникам сектору безпеки та комунікаційникам за їхню щоденну роботу в умовах війни, відзначивши їхній внесок у захист держави, підтримку суспільної довіри та європейське майбутнє України. Офіційну частину форуму відкрила Директорка Департаменту комунікації МВС України Мар’яна Рева. Вона підкреслила ключову роль комунікаційників у формуванні довіри до державних інституцій в умовах повномасштабної війни та інформаційного протистояння. Мар’яна Рева подякувала представникам сектору безпеки й оборони та медійникам системи МВС, які щодня працюють в умовах постійних обстрілів і бойових дій. «Багато з вас приїхали з регіонів, де щодня відбуваються обстріли, де страждають цивільні. Багато хто — із бойових підрозділів, які безпосередньо захищають нашу країну зі зброєю в руках. Тому я хочу подякувати всім вам і Силам оборони за можливість сьогодні бути тут разом», — зазначила Директорка Департаменту комунікації МВС. За словами очільниці Департаменту, стратегічні комунікації сьогодні є невід’ємною складовою безпеки держави, адже дозволяють не лише оперативно інформувати суспільство, а й протидіяти ворожим інформаційним впливам, зберігаючи єдність і стійкість суспільства. Мар’яна Рева приділила увагу розвитку стратегічних комунікацій МВС, співпраці з міжнародними партнерами, зокрема з Консультативною місією Європейського Союзу в Україні, та реалізації спільних ініціатив. «Цього року ми зосередилися на темі інформаційної стійкості. Ми добре розуміємо, наскільки важливо сьогодні працювати з інформацією, як вона впливає на суспільство і якими каналами поширюється. Саме комунікаційники сьогодні є тими, хто допомагає людям не загубитися в інформаційному хаосі», — наголосила вона. Мар’яна Рева також підбила підсумки роботи Департаменту комунікації МВС за рік. Зокрема запуск проєкту «Офіцер-рятувальник» громади, інформаційні кампанії до Дня незалежності, Дня захисників і захисниць, Дня пам’яті захисників, 4-ох років повномасштабного вторгнення, інформаційна кампанія «Вмикай безпеку», що допомагала цієї зими людям не заглибитись в хаос невідомості, а знати як діяти в умовах настільки жорстких погодних умов і дій ворога. «Нас сьогодні близько двохсот людей у цій залі. Але насправді це не просто цифра — це 200 можливостей об’єднатися, створювати нові спільні проєкти та ставати сильнішими як єдина комунікаційна команда системи МВС», — підсумувала Мар’яна Рева. На комунікаційний форум завітав Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко. Глава МВС звернувся до присутніх і наголосив, що навіть в умовах постійної небезпеки комунікаційники системи МВС продовжують виконувати свою роботу — документувати події, оперативно інформувати суспільство та підтримувати інформаційну стійкість держави. «Сьогодні ваше професійне свято — і це чудова нагода сказати вам не просто “дякую”, а ще раз підкреслити, наскільки важливою є ваша робота для всієї системи МВС і нашого суспільства. Ви формуєте голос великої системи, яка щодня працює для безпеки громадян», — зазначив Ігор Клименко. У своїй промові Міністр підкреслив, що робота комунікаційних підрозділів сьогодні має стратегічне значення, адже саме від якісної та своєчасної комунікації залежить рівень довіри суспільства, стабільність в інформаційному просторі та здатність держави ефективно реагувати на кризи. «Ми будуємо систему комунікації, яка має бути швидкою, професійною, чесною, зрозумілою для людей і стійкою до інформаційних загроз», — наголосив Глава МВС. Ігор Клименко подякував і комунікаційникам, які працюють безпосередньо у районах бойових дій, документують наслідки російських атак та висвітлюють роботу підрозділів сектору безпеки й оборони. «Завдяки вам громадяни бачать не лише події, а й людей, які щодня відповідають за безпеку країни. Присутність комунікаційників поруч із рятувальниками, поліцейськими та військовими — це також частина підтримки й довіри», — сказав Міністр. Глава відомства відзначив, що за роки повномасштабної війни комунікаційні підрозділи системи МВС суттєво посилили свою професійність, а підходи до роботи стали більш технологічними, оперативними та адаптованими до викликів воєнного часу. Під час форуму Міністр внутрішніх справ України вручив працівникам комунікаційних підрозділів системи МВС відомчі відзнаки та цінні подарунки. Нагороди присвоєно за сумлінне виконання службових обов’язків, вагомий особистий внесок у протидію ворожій пропаганді, оперативне висвітлення подій у районах бойових дій, фото- та відеофіксацію злочинів російських окупантів, а також ефективне використання сучасних технологій у боротьбі з дезінформацією та зміцненні довіри громадян до системи МВС. З нагоди Дня комунікаційника системи МВС до учасників форуму звернувся начальник Управління комунікації — прессекретар командувача Національної гвардії України Руслан Музичук. Він подякував колегам за професіоналізм, стійкість та готовність працювати у найскладніших умовах війни, наголосивши, що саме комунікаційники сьогодні формують довіру суспільства до сектору безпеки й оборони. «Комунікація Національної гвардії України, як і інших структур МВС та Сил оборони, сьогодні формує стійкість держави, довіру суспільства та є голосом наших військових, який має бути почутий як в Україні, так і далеко за її межами. Попри обстріли, блекаути та щоденні виклики війни, комунікаційники безперервно працюють, щоб громадяни оперативно отримували правдиву інформацію, а ворожа пропаганда своєчасно виявлялася та нейтралізувалася. Присутність у медіапросторі — у ЗМІ, соціальних мережах та outdoor-рекламі — сьогодні є такою ж важливою, як і виконання інших завдань», — зауважив Руслан Музичук. Окрему увагу під час форуму приділили ролі комунікаційників Національної поліції України в умовах повномасштабної війни. Начальниця Департаменту комунікації Національної поліції України Юлія Гірдвіліс наголосила, що сьогодні комунікація поліції — це не лише інформування, а щоденна робота з кризами, суспільними настроями та викликами воєнного часу. «Сьогодні комунікація поліції — це значно більше, ніж просто інформація чи офіційні повідомлення. Це про довіру людей, про чесність у найскладніші моменти, про здатність швидко реагувати на виклики та бути поруч із суспільством 24/7. Під час війни роль комунікаційників стала особливо важливою, адже ми працюємо не лише з новинами, а й з емоціями людей, кризами, та дезінформацією», — зазначила Юлія Гірдвіліс. Під час виступу вона також звернула увагу на те, як змінилася роль Національної поліції у суспільстві за роки війни. Якщо раніше громадськість переважно сприймала поліцію як структуру, що працює винятково у сфері правопорядку, то сьогодні поліцейські виконують завдання безпосередньо у зоні бойових дій, беруть участь в евакуаційних заходах, стабілізаційних операціях та працюють на прифронтових територіях. За словами речниці Нацполіції, сьогодні інформаційна політика відомства активно розвивається через соціальні мережі, відеоплатформи та безпосередню роботу на місцях подій і на передовій. Це дозволяє швидше доносити перевірену інформацію та демонструвати суспільству реальну роботу поліцейських в умовах війни. З вступним словом до колег звернулася начальниця Управління комунікації ДСНС України Світлана Водолага. Вона акцентувала увагу на тому, що комунікаційна робота рятувальників є невід’ємною складовою щоденної служби, особливо в умовах повномасштабної війни, коли підрозділи ДСНС першими прибувають на місця надзвичайних подій. Окремо вона відзначила, що для Державної служби України з надзвичайних ситуацій кожен день приносить нові виклики — від ліквідації наслідків російських ракетних і дронових атак до роботи на об’єктах критичної інфраструктури та у житлових кварталах, які зазнають руйнувань. «Рятувальники щодня працюють у надзвичайно складних умовах. Це і наслідки обстрілів, і зимовий період, який цього року був особливо важким через масовані атаки на енергетичну систему. У таких умовах важливо не лише швидко реагувати, а й правильно комунікувати з людьми, пояснювати, підтримувати та інформувати», — наголосила Світлана Водолага. Вона підкреслила, що взимку підрозділи ДСНС працювали в режимі підвищеного навантаження, ліквідовуючи наслідки ворожих ударів по енергетичній інфраструктурі, забезпечуючи доступ до об’єктів критичної інфраструктури та допомагаючи населенню в умовах відключень і надзвичайних ситуацій. Окремо очільниця комунікацій ДСНС наголосила, що служба є невід’ємною частиною системи МВС і щоденно виконує не лише оперативні, а й комунікаційні завдання — від інформування громадян про ризики до пояснення правил безпеки під час обстрілів, пожеж та надзвичайних ситуацій. Естафету виступів продовжив помічник Голови Державної прикордонної служби України — прессекретар Андрій Демченко. Його виступ був присвячений ролі ДПСУ як одного з ключових елементів системи безпеки державного кордону, що з перших днів повномасштабного вторгнення перебуває на передовій захисту України. Андрій Демченко наголосив, що Державна прикордонна служба України щоденно виконує завдання в умовах бойових дій, забезпечуючи оборону державного кордону, стримування ворожих атак та взаємодію з іншими складовими Сил оборони. Окремо підкреслив, що в умовах війни зросла не лише військова, а й комунікаційна роль ДПСУ — служба активно інформує суспільство про ситуацію на кордоні, протидіє дезінформації та оперативно висвітлює роботу підрозділів у зоні бойових дій. У цьому контексті Андрій Демченко наголосив на важливості єдиних стандартів комунікації в системі МВС, які дозволяють формувати цілісне та правдиве уявлення про роботу всіх складових сектору безпеки й оборони України. «Комунікаційний форум МВС — це не просто захід, де підбивають чергові підсумки. З кожним роком цей майданчик розвивається. В першу чергу це можливість обміну досвідом між всіма командами структур системи Міністерства, які працюють в інформаційному полі. Кожен ділиться своїми найкращими кейсами, ідеями, напрацюваннями. Нові знайомства, новий досвід — ефективний шлях для посилення комунікаційного напрямку та подальшого розвитку стратегічних комунікацій. Спільні скоординовані кроки, особливо в умовах повномасштабної війни, також дозволяють вчасно протидіяти дезінформації», — підсумував Андрій Демченко. У тісній взаємодії з Державною прикордонною службою України у межах єдиної безпекової та сервісної системи держави працює і Державна міграційна служба України, яка забезпечує важливий напрям взаємодії з громадянами — від документування до реалізації міграційної політики. Логічним продовженням розмови про взаємодію у безпеково-сервісному контурі держави став виступ начальниці Управління комунікацій та електронних сервісів ДМС України Ольги Козак. Вона наголосила, що міграційна служба поступово посилює свою роль не лише як сервісна інституція, а й як повноцінний учасник інформаційного простору держави, який формує довіру через відкриту та зрозумілу комунікацію. Окремо вона відзначила трансформацію підходів усередині системи — від формального інформування до усвідомленої, системної комунікації, яка супроводжує громадянина на кожному етапі взаємодії з державою. У цьому контексті Ольга Козак підкреслила, що розвиток комунікацій ДМС є логічним продовженням спільної роботи з Державною прикордонною службою України, адже обидві інституції фактично функціонують у межах єдиного безпеково-сервісного контуру держави. Вона наголосила, що Державна міграційна служба сьогодні є важливою складовою державної інфраструктури сервісів, яка безпосередньо взаємодіє з громадянами, забезпечує реалізацію їхніх базових прав і адміністративних потреб та водночас адаптує свою роботу до умов воєнного стану, залишаючись стабільним і доступним сервісним елементом системи МВС. «Ефективна комунікація — це не про красиві слова, а про довіру. А це сьогодні — один із ключових ресурсів державної інституції», — зазначила Ольга Козак. Вона акцентувала, що розвиток комунікацій ДМС напряму пов’язаний із підвищенням відкритості служби, доступності інформації та якості взаємодії з громадянами. Окрему увагу приділено розвитку електронних сервісів, які дозволяють спростити отримання адміністративних послуг та зменшити навантаження на громадян у складних умовах війни. За словами Ольги Козак, ключовими пріоритетами залишаються посилення присутності ДМС в інформаційному просторі, системна робота з медіа, розвиток кризових і внутрішніх комунікацій, а також розбудова єдиних стандартів комунікації всередині установи. Державна міграційна служба України дедалі більше переходить від реактивної моделі комунікації до проактивної, коли інформація не лише реагує на запит, а й формує зрозуміле середовище для громадян, знижуючи рівень невизначеності та підвищуючи довіру до державних сервісів. Завершальним етапом у блоці виступів стала презентація начальниці Управління комунікації Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ Дарини Будько, яка окреслила роль ГСЦ МВс як одного з ключових сервісних напрямів системи Міністерства внутрішніх справ України. Вона наголосила, що Головний сервісний центр МВС є не лише адміністративною структурою, а важливою ланкою, яка забезпечує щоденну взаємодію держави з громадянами через надання сервісних послуг — від реєстрації транспортних засобів до підготовки та допуску водіїв. Окрему увагу під час виступу було приділено розвитку безбар’єрних ініціатив, зокрема проєктів для ветеранів, розширенню доступу до сервісів для людей з інвалідністю, а також впровадженню сучасних форматів навчання, серед яких — безбар’єрні автошколи, що стали важливою складовою соціальної підтримки та реінтеграції захисників і захисниць. У цьому контексті Дарина Будько підкреслила стратегічну роль комунікацій сервісних центрів, які формують довіру до державних послуг через відкритість, зрозумілість та постійний діалог із суспільством. «Комунікація системи сервісних центрів МВС — це відображення суті кожної послуги, яку ми надаємо. Ми прагнемо бути надійним першоджерелом інформації для громадян і медіа, будуючи свою роботу на принципах відкритості та прозорості. Наша стратегія — чесно, зрозуміло та доступно інформувати про кожну державну послугу. », — зазначила Дарина Будько. У межах Форуму представники комунікаційних підрозділів органів системи МВС та партнерських організацій також поділилися власним досвідом і напрацюваннями. Зокрема, учасники обговорили виклики роботи в умовах постійних інформаційних атак, особливості кризових комунікацій, взаємодію зі ЗМІ та реалізацію суспільно важливих інформаційних кампаній. Комунікаційний Форум 4.0 став робочим  майданчиком для обміну досвідом для міжнародних партнерів, регіональних управлінь, посилення взаємодії всередині системи МВС та напрацювання спільних підходів до комунікаційної політики в умовах тривалої війни. Департамент комунікації МВС

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію, покликану нагадати українцям: безпека на дорогах залежить не лише від дотримання правил, а й від відповідального користування транспортними засобами. До ініціативи долучився і Головний сервісний центр МВС України, де наголошують, під час складання іспиту кандидати у водії часто допускають помилки через неуважність, хвилювання та поспіх виконувати завдання за кермом.  Поширені помилки на практичних іспитах  Практичний іспит – це кінцевий етап на шляху до отримання посвідчення водія. І саме він стає дуже складним для багатьох. Комусь вдається скласти іспит з першої чи другої спроби, а іншим потрібно значно більше часу, щоб показати відмінні навички керування. Екзаменатор сервісного центру МВС №8041 у м. Київ Олександр Васянович розповів, що під час складання практичного іспиту кандидати у водії часто допускають однакові помилки: «Найпоширеніша помилка серед початківців за кермом – забувають вмикати або вимикати покажчики повороту. Зазвичай не подають сигнали повороту під час виїзду з місця зупинки або прилеглої території, під час руху заднім ходом, під час перестроювання або руху заднім ходом». Екзаменатор сервісного центру МВС звертає увагу, що під час практичного іспиту необхідно звертати увагу на елементарні, але важливі речі, які допоможуть уникнути помилок. Зокрема, коли сіли в автомобіль, варто звернути увагу на панель приладів, які допоможуть оцінити готовність до початку руху та уникнути помилок. Варто переконатись, що двері щільно зачинені, відрегулювати положення сидіння так, щоб зручно було діставати до педалей і керма без зайвого напруження. Перед початком руху необхідно відрегулювати дзеркала, щоб мінімізувати «сліпі зони». Такі базові дії автоматично виконують досвідчені водії, а для початківців – це може стати причиною створення небезпечної ситуації на дорозі та в результаті нескладання іспиту. Взаємодія з екзаменатором на іспиті Олександр Васянович також рекомендує під час практичного іспиту спілкуватись та не боятись взаємодіяти з екзаменатором та інспектором: «Якщо завдання сформульовано не до кінця зрозуміло, варто уточнити, що саме потрібно зробити – зупинитися, виконати розворот, перелаштуватись на іншу смугу чи виконати інший маневр. Важливо не соромитись перепитувати, якщо незрозуміли завдання, не почули або виникають сумніви під час керування автомобілем. Саме комунікація з екзаменатором на іспиті може реально допомогти уникнути помилок та скласти іспит».  Психологічна підготовка Важливо не тільки практична підготовка, а й психологічна. Під час усього практичного іспиту необхідно зберігати уважність, спокій та концентрацію до завершення маршруту. Тому перед іспитом Олександр Васянович радить добре відпочити, адже повноцінний сон впливає на швидкість реакцій та можливість приймати правильні рішення. Варто зберігати спокій, не панікувати та уважно виконувати вказівки екзаменатора. Корисні поради перед практичним іспитом Якщо іспит не вдалось скласти з першої спроби, на варто панікувати. Це можливість для того, щоб: Проаналізувати допущені помилки та повторити відповідні правила дорожнього руху. За потреби пройти додаткові уроки водіння з інструктором в реальних умовах дорожнього руху: час пік, інтенсивний рух, різні маршрути (наприклад: центр міста, індустріальні та спальні райони). Відпрацювати складні ділянки, на яких були допущені помилки: проїзд на регульованих та нерегульованих перехрестях, недотримання безпечної дистанції, недостатнє знання дорожніх знаків тощо. Покращити швидкість реакції при зміні дорожніх умов (увімкнення покажчиків повороту, перемикання передач, натиснення гальма, щеплення або газ). Тривалість практичного іспиту  Тривалість практичного іспиту на вулично-дорожній мережі складає щонайменше 20 хвилин та не може перевищувати 60 хвилин. Допускаються 3 помилки, якщо більше – іспит не складено.  Наступна спроба доступна через 10 днів, починаючи з 11-го. Цей час необхідно для того, що кандидат у водії краще підготувався до іспиту. Нагадую, що зараз діє необмежена кількість спроб для складання як теоретичного, так і практичного іспитів. Безпечний рух починається з навчання: у МВС нагадали про важливість якісної підготовки водіїв. Під час Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху в межах комунікаційної кампанії Міністерство внутрішніх справ України та Авторадіо опублікували матеріали про відповідальне користування авто, ризики водіння в нетверезому стані за допомогою експерименту, що варто знати користувачам електротранспорту, а також про правила, які рятують життя. Департамент комунікації МВС

У межах Тижня безпеки дорожнього руху в сервісних центрах МВС Донеччини тривають інформаційно-просвітницькі заходи, покликані нагадати всім учасникам дорожнього руху про важливість уважності, відповідальності та взаємної поваги на дорозі.  Протягом тематичного тижня працівники сервісних центрів МВС спілкуються з відвідувачами та надають корисні рекомендації водіям і пішоходам щодо безпечної поведінки на дорозі.  Для кращого інформування громадян розповсюджуються тематичні пам’ятки з основними правилами дорожньої безпеки та світловідбивні елементи, які допомагають бути помітними для водіїв у темну пору доби.  Окремою важливою ініціативою в межах Тижня безпеки дорожнього руху стало донорство крові. Працівники сервісних центрів МВС Донеччини долучилися до здачі крові, адже сьогодні це не лише прояв небайдужості, а й реальна можливість допомогти тим, хто потребує підтримки.  У сервісних центрах МВС наголошують: безпека на дорозі починається з кожного з нас — з уважності, відповідальності та готовності допомагати іншим. [metaslider id="38958"] Всеукраїнський Тиждень безпеки дорожнього руху вкотре нагадує, що дотримання Правил дорожнього руху та свідоме ставлення кожного учасника дорожнього руху є основою збереження життя і здоров’я на дорогах. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію, покликану нагадати українцям: безпека на дорогах залежить не лише від дотримання правил, а й від відповідального користування транспортними засобами. До ініціативи долучився і Головний сервісний центр МВС України, де наголошують, одним із інструментів, який допомагає врегулювати ці питання, є послуга призначення належного користувача. У Головному сервісному центрі МВС звертають увагу, що за вчинення правопорушень має відповідати той, хто був за кермом, а не власник транспортного засобу. Призначення належного користувача, або шеринг авто дозволяє отримувати штрафи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху тій особі, яка керувала транспортним засобом. Провідна інспекторка відділу інформаційної політики сервісних центрів управління комунікації ГСЦ МВС Дарина Гончаренко зауважує, що: «У повсякденному житті нерідко трапляються ситуації, коли власник передає автомобіль у користування іншій людині – одному з членів подружжя, родичу, другу або колезі. Водночас у разі порушення правил дорожнього руху, зафіксованого камерами автофіксації, штрафи надходять саме власнику транспортного засобу, навіть якщо він не був за кермом. Щоб уникнути таких непорозумінь, в Україні передбачено можливість офіційно визначити особу, яка безпосередньо користується автомобілем». Хто такий належний користувач  Належний користувач – це фізична особа, яка на законних підставах керує транспортним засобом, що їй не належить. При цьому право власності не передається: автомобіль, як і раніше, залишається у власності його власника. Стати належним користувачем може лише особа, у якої є національне посвідчення водія або посвідчення водія іноземної держави, що відповідає вимогам Конвенції про дорожній рух 1968 року. «Важливо розуміти: призначення належного користувача не передає право власності. Йдеться виключно про право користування та відповідальність під час керування. Зокрема, саме належний користувач несе відповідальність за порушення правил дорожнього руху, у тому числі за штрафи, зафіксовані камерами», – пояснює Дарина Гончаренко. Належного користувача призначають на визначений термін. Цей термін власник транспортного засобу і користувач визначають самостійно. І якщо виникає потреба припинити користування раніше, це можна зробити в будь-який момент – як онлайн, так і офлайн. Переваги сервісу У сервісних центрах МВС наголошують, що така практика є справедливою та логічною. Вона дозволяє чітко визначити, хто саме відповідає за дії на дорозі. Завдяки цьому: штрафи отримує фактичний водій; зменшується кількість конфліктних ситуацій; користування автомобілем стає прозорим і законним. Як призначити належного користувача  Скористатися послугою можна як офлайн у будь-якому зручному сервісному центрі МВС, так і онлайн – через Кабінет водія або застосунок Дія. Ініціювати призначення належного користувача в Кабінеті водія чи Дії може як власник транспортного засобу, який ділиться своїм авто, так і водій, який хоче на законних підставах керувати цим авто. Які документи потрібно мати в Кабінеті водія, щоб стати належним користувачем? посвідчення водія відповідної категорії. Які документи треба мати в Кабінеті водія, щоб призначити належного користувача? свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Через Кабінет водія процес передбачає обмін заявкою між сторонами через електронну пошту та підтвердження за допомогою електронного підпису. Важливо, що оформлення можливе навіть на відстані. Які документи потрібно мати в Дії, щоб стати належним користувачем? паспорт громадянина України (у формі ID-картки) або закордонний паспорт; посвідчення водія відповідної категорії. Які документи треба мати в Дії, щоб призначити належного користувача? паспорт громадянина України (у формі ID-картки) або закордонний паспорт; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. У застосунку Дія процедура відбувається за допомогою QR-коду: власник транспортного засобу створює запит, а водій сканує його та підтверджує згоду. Після цього заявку погоджує власник, і вона надходить на автоматичну обробку. Розгляд заявки сервісними центрами МВС відбувається автоматично. Обробка запитів триває до 5 хвилин у реальному часі. Результат – у водія, якого призначили належним користувачем, з’являється серед документів у Кабінеті водія та в застосунку Дія свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. «А для тих, хто не користується електронними сервісами, доступний традиційний варіант – звернення до сервісного центру МВС із необхідними документами та присутністю обох сторін», – розповідає Дарина Гончаренко.  Термін дії та скасування  Належного користувача призначають на певний період, який узгоджують між собою власник автомобіля та водій. Водночас у разі потреби користування можна припинити достроково. Скасувати призначення належного користувача можна у будь-який момент – як онлайн, де його й призначали, так і офлайн. Це можуть зробити обидві сторони – як власник, так і водій. Що варто врахувати  Послуга має певні обмеження. Зокрема, на один транспортний засіб може бути призначений лише один належний користувач. Крім того, водій повинен мати чинне посвідчення водія відповідної категорії. Також важливо пам’ятати, що статус належного користувача не дає права виїзду за кордон на автомобілі – для цього необхідні додаткові документи від власника.

Троє випускників «Безбар’єрних автошкіл» у Кропивницькому, Кам’янці-Подільському та Дніпрі успішно склали практичні іспити. Вони здійснили свою мрію – отримали посвідчення водія та довели, що можливості починаються там, де є бажання вчитися, бути мобільними й рухатись вперед. Мешканка Кропивницького у 60 років вперше отримала посвідчення водія Віра Яківна – випускниця «Безбар’єрної автошколи» у 60 років здійснила свою давню мрію — вперше отримала посвідчення водія. Жінка успішно склала теоретичний та практичний іспити й тепер має можливість самостійно керувати автомобілем. Шлях до омріяного документа був непростим. Після побутової травми пані Віра користується протезом (ортезом), однак це не стало перешкодою для навчання та досягнення поставленої мети. Жінка зізнається, що довгий час не наважувалась зробити перший крок, проте бажання стати більш мобільною додало впевненості: «Посвідчення водія я мріяла отримати ще з дитинства. І сьогодні моя мрія здійснилася». Теоретичну та практичну підготовку жінка проходила в «Безбар’єрній автошколі» при Донецькому державному університеті внутрішніх справ. Під час навчання вона наполегливо опановувала правила дорожнього руху та відпрацювала навички керування транспортним засобом. Практичний іспит пані Віра складала на автомобілі з автоматичною коробкою передач. За словами жінки, саме підтримка викладачів та віра у власні сили допомогли їй успішно пройти всі етапи підготовки та впевнено почуватися за кермом. Наполегливість, яка веде вперед: у Дніпрі випускниця «Безбар’єрної автошколи» отримала посвідчення водія Єлизавета – майстер спорту міжнародного класу з дзюдо. Попри порушення слуху, вона звикла не зупинятися перед труднощами та впевнено рухатися до своїх цілей. Саме тому дівчина вирішила навчитись керувати автомобілем. Про можливість навчання в «Безбар’єрній автошколі» Єлизавета дізналася в інтернеті. Теоретичну частину навчання вона опанувала самостійно. Практичні навички відпрацьовувала разом з інструкторами «Безбар’єрної автошколи», які допомагали впевнено освоювати всі етапи підготовки до іспиту. Після чого дівчина успішно склала практичний іспит у сервісному центрі МВС у Дніпрі й отримала омріяне посвідчення водія. Від фронту до нового етапу життя: на Хмельниччині ветеран отримав своє перше посвідчення водія У Кам’янці-Подільському в сервісному центрі МВС випускник «Безбар’єрної автошколи» отримав своє перше посвідчення водія. Ним став ветеран російсько-української війни Станіслав. Свій бойовий шлях він розпочав ще у 2014 році. Служив в артилерії та воював у найгарячіших точках Донбасу – від Луганська до Маріуполя. За роки служби пройшов через важкі бойові випробування, а під час виконання одного із завдань отримав поранення, внаслідок якого втратив нижню кінцівку. Після поранення Станіслав продовжив відновлення та поставив перед собою нову мету – навчитися керувати автомобілем і отримати посвідчення водія. Теоретичне та практичне навчання проходив у «Безбар’єрній автошколі». Завдяки наполегливості, дисципліні та сильному характеру він успішно склав іспити та отримав своє перше посвідчення водія. Для Станіслава посвідчення водія стало не просто документом, а ще одним важливим кроком до незалежності, мобільності та нових можливостей у повсякденному житті. «Безбар’єрна автошкола» – це флагманський проєкт МВС України, який реалізується в межах ініціативи першої леді України Олени Зеленської «Без бар’єрів» та національної стратегії створення безбар’єрного простору. Метою проєкту є забезпечення рівного доступу до навчання керуванню транспортними засобами для людей з інвалідністю, а також створення умов для їхньої мобільності, самостійності та повноцінної інтеграції в суспільство. Наразі такі автошколи функціонують у семи регіонах України: Київській, Львівській, Хмельницькій, Кіровоградській, Дніпропетровській, Вінницькій та Одеській областях. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Електронний цифровий підпис (ЕЦП) – це аналог власноручного підпису особи, створений із застосуванням криптографічного захисту для підтвердження справжності електронних документів. Технологія дозволяє підписувати документи без особистої присутності, реєструватися на державних порталах (Дія, МВС тощо) та отримувати державні послуги онлайн. Щоб убезпечити персональні дані від зловмисників – використовуйте лише офіційні вебресурси. Так, на порталі ГСЦ МВС https://hsc.gov.ua/ ви можете авторизуватися за допомогою ЕЦП та замовити необхідні послуги або ж отримати відповідь на звернення, заощадивши свій час. Важливо пам’ятати: аби не скомпрометувати свій ЕЦП варто також убезпечити власні гаджети від комп’ютерних вірусів (https://cyberpolice.gov.ua/article/bezpeka-v-interneti-kiberpolicziya-informuye-pro-vydy-kompyuternyx-virusiv-5886/): використовуйте лише ліцензійне програмне забезпечення; не надавайте безоглядно доступ до комп’ютера чи смартфона стороннім особам; використовуйте лише перевірені та захищені мережі Wi-Fi; не відкривайте підозрілі електронні листи, посилання і файли; інсталюйте та регулярно оновлюйте антивірус. Кіберполіція звертає увагу: шахраї чи сторонні особи можуть надсилати звернення нібито від імені інших осіб, щоб отримати доступ до конфіденційних даних, що зберігаються в державних реєстрах. Зокрема, дані про видані посвідчення водія, транспортні засоби, їхні власники, технічні відомості тощо, а  в майбутньому жвикористати цю інформацію в шахрайських чи кримінальних цілях, опублікувати в інтернеті, соцмережах тощо. Тому доцільно використовувати ЕЦП для отримання офіційної відповіді. Як згенерувати ЕЦП Створити ЕЦП можна онлайн кількома зручними способами: через особистий кабінет або мобільний застосунок одного з банків або застосунок Дія. Для цього потрібно авторизуватись, пройшовши особисту ідентифікацію, заповнити необхідні персональні дані. Також можна особисто звернутись до акредитованого центру сертифікації ключів з паспортом та РНОКПП. Варто користуватися лише перевіреними та офіційними каналами отримання інформації. Не слід довіряти підозрілим ресурсам із сумнівною вебадресою, що може імітувати державні сайти. Офіційні державні ресурси використовують доменну зону «gov.ua». Так, за необхідності звернення до Головного сервісного центру МВС необхідно надсилати лише на офіційну електронну адресу: info@hsc.gov.ua У разі виявлення шахрайського контенту в інтернеті – подати електронне звернення можна до Кіберполіції за посиланням https://ticket.cyberpolice.gov.ua  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Сьогодні розповідаємо про «п’яні окуляри», мета яких у безпечних умовах показати, як алкоголь, наркотики, втома чи навіть передозування ліками впливають на координацію рухів, реакцію та здатність керувати транспортом. У сервісних центрах МВС на Львівщині, Івано-Франківщині та Закарпатті дедалі частіше проводять інтерактивні заходи з використанням спеціальних «п’яних окулярів». Як розповідає завідувач сектору комунікації регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях Сергій Бобра, йдеться про окуляри американської розробки «Drunk Busters», які використовуються у 130 країнах світу. «Повна лінійка має 9 різних видів окулярів. Вони імітують різні стани — від легкого алкогольного сп’яніння до сильного, а також наркотичне сп’яніння, передозування рецептурними ліками та навіть втому через недосипання», — зазначає Сергій Бобра. Серед моделей є окуляри, що імітують: легке алкогольне сп’яніння — 0,2 проміле; середній рівень сп’яніння — від 0,4 до 1,2 проміле; сильне сп’яніння — до 2,5 та 3,5 проміле; стан після вживання канабісу, екстазі або ЛСД; передозування заспокійливими чи серцевими препаратами; втому та тривале позбавлення сну. У сервісних центрах МВС такі окуляри використовують виключно для повнолітніх учасників. За винятком окулярів, що імітують втому, які можна застосовувати з 16 років. Під час заходів учасники виконують прості на перший погляд вправи: проходять по намальованих лініях, намагаються втримати баланс або складають піраміду із паперових склянок. «Для тверезої людини це доволі просте завдання, але навіть в окулярах, які імітують легке сп’яніння, виконати його стає складно», — пояснює Сергій Бобра. За його словами, окуляри не просто «роздвоюють» зображення. Вони спеціально створені так, щоб через викривлення зору відтворювати відчуття, схожі на реальний небезпечний стан. «У когось зображення подвоюється, в когось — розпливається або з’являються “зірочки” перед очима. Одні й ті ж окуляри можуть по-різному впливати на людей», — каже Сергій. Особливо сильно такі окуляри впливають на людей зі слабким вестибулярним апаратом. «Деякі учасники відчували сильну нудоту, запаморочення, втрачали баланс і координацію рухів», — додає представник сервісного центру. Окрему увагу під час заходів приділяють окулярам, які імітують стан втоми, що є однією із причин ДТП. Учасники часто описують свої відчуття як коротке «вимкнення» уваги. Особливо показовими є реакції медиків та учасників після використання окулярів, що імітують наркотичне сп’яніння. «Медики відзначають, що тепер краще розуміють, чому люди під дією наркотиків ніби “зависають”, а потім різко реагують. Під час виконання вправ учасники також мусили довго концентруватися перед тим, як зробити просту дію», — каже Сергій Бобра. За словами організаторів, головна мета таких заходів — не шокувати, а показати реальні ризики:«Люди розуміють, наскільки сильно втрачають координацію та орієнтацію в просторі. Багато хто після цього каже, що керувати автомобілем у такому стані практично неможливо». Під час заходів працівники сервісних центрів також нагадують про відповідальність за керування транспортом у стані сп’яніння відповідно до статті 130 КУпАП. Учасникам пояснюють, які штрафи передбачені законом, на який термін можуть позбавити права керування та як відбувається процедура повернення посвідчення водія. «Після завершення строку позбавлення водійських прав людина має повторно складати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС, а якщо посвідчення було дворічним і отриманим уперше — його анульовують, і весь процес навчання в автошколі потрібно проходити заново», — пояснює Сергій Бобра. Повний комплект окулярів регіональний сервісний центр отримав минулого року завдяки волонтерам, які привезли його із США. Відтоді в трьох областях уже провели близько 30 профілактичних заходів, участь у яких взяли понад 600 людей. Заняття проводять у сервісних центрах МВС, закладах вищої освіти, автошколах, а також для майбутніх правоохоронців, рятувальників та представників інших державних структур. За словами Сергія Бобри, такі профілактичні заходи мають важливе значення, адже лише за 2025 рік на Львівщині понад 7 тисяч людей були позбавлені права керування за водіння у стані сп’яніння. Із них 5 тисяч — лише у Львові: «Ми хочемо продемонструвати людям, наскільки небезпечно керувати транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або навіть сильної втоми. І до яких трагічних наслідків це може призвести». Департамент комунікації МВС

Громадяни пільгових категорій обслуговуються в пріоритетному порядку в сервісних центрах МВС. Це означає, що вони можуть записатись на найближчий доступний час. Як це зробити та куди звертатись, пояснюємо алгоритм дій. Відповідно до Наказу МВС № 777 від 5 листопада 2020 року, пріоритетним обслуговуванням можуть скористатись: люди з інвалідністю, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують людей з інвалідністю першої групи або дітей з інвалідністю; члени сім’ї загиблих (померлих) Захисників та Захисниць України; військовослужбовці, які проходять військову службу (у період воєнного стану). Для цього потрібно звернутись до будь-якого зручного територіального підрозділу незалежно від місця проживання. Люди пільгових категорій викликаються до першого вільного адміністратора залежно від послуги, яку він надає. Наприклад: обмін/відновлення посвідчення водія та реєстрацію/перереєстрацію транспортних засобів здійснюють різні адміністратори. Тому нумерація пріоритетних викликів може змінюватися або відбуватися не послідовно. Звертаємо увагу, що у прифронтових регіонах 28 сервісних центрів МВС мають визначені окремі місця для пріоритетного обслуговування. Тільки за цими робочими місцями люди пільгових категорій можуть обслуговуватись у пріоритетному порядку. Реєстрація на отримання пріоритетного обслуговування є обов’язковою та здійснюється тільки через термінал за допомогою адміністратора. Під час реєстрації в систему Е-запис необхідно внести дані про документ (назва, серія та номер – за наявності), який підтверджує відповідний статус пільгової категорії. Після здійснення запису на моніторі в ТСЦ МВС буде відображатись номер запису, а нумерація починається з №1. Також необхідно подати копію документа, що підтверджує відповідний статус (можна сформувати через Дію), адміністратору. Пріоритетний виклик на обслуговування надається людині, яка належить до пільгової категорії та особисто звернулась до ТСЦ МВС. Пріоритетним обслуговуванням в ТСЦ МВС та в Експертній службі МВС можна скористатись один раз на поточний день для кожної окремої послуги. Нагадуємо, що громадяни пільгових категорій отримують пріоритет тільки на виклик до адміністратора. Оплата за послугу здійснюється у повній вартості та не передбачає пільг чи знижок. Вартість послуг у ТСЦ МВС розміщена на офіційному вебсайті, ознайомитись з ними можна за посиланням. Як здійснюється нумерація записів на пріоритетне обслуговування в ТСЦ МВС, детальніша інформація доступна за посиланням. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Тижня безпеки дорожнього руху сервісні центри МВС нагадують: медична довідка для водія — це не формальність, а один із важливих документів, який підтверджує можливість безпечно керувати транспортним засобом. Медична довідка є обов’язковою під час подачі документів для отримання посвідчення водія вперше та при складанні іспитів в сервісних центрах МВС. Її також подають в окремих випадках обміну або відновлення документу відповідно до законодавства. Під час медичного огляду лікарі оцінюють стан здоров’я кандидата у водії та визначають, чи немає протипоказань до керування транспортними засобами. Особлива увага приділяється зору, слуху, координації рухів, швидкості реакції та іншим показникам, які безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху. Якщо людина має певні особливості стану здоров’я, у медичній довідці можуть зазначатися відповідні обмеження або рекомендації. Наприклад, необхідність керування транспортним засобом в окулярах чи контактних лінзах. У такому випадку інформація про обмеження вноситься і до посвідчення водія у вигляді спеціальної позначки. Це важливо, адже дотримання медичних рекомендацій допомагає водієві повноцінно контролювати дорожню ситуацію та безпечно керувати автомобілем. У сервісних центрах МВС наголошують: медичні обмеження — це не про заборони, а насамперед про відповідальність та безпеку всіх учасників дорожнього руху. Ігнорування рекомендацій лікарів або приховування інформації про стан здоров’я може створювати ризики на дорозі, особливо під час руху в темну пору доби, за складних погодних умов чи в інтенсивному транспортному потоці. Саме тому важливо відповідально проходити медичний огляд та дотримуватися визначених рекомендацій. Адже безпека дорожнього руху починається з уважного ставлення до власного здоров’я та відповідальності кожного водія. Докладніше про те, у яких випадках медична довідка є обов’язковою, що означає позначка «придатний», а також які обмеження можуть зазначатися для водіїв у посвідченні, читайте за посиланням. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.